Islay og veien dit

Kort tid etter å ha ankommet Oban tok rastløsheten overhånd. Planleggingen av neste etappe ble gjort i kjent norsk stil: Finn et anker innenfor rekkevidde i kartet, helst en bukt som ligger i le for dagens vindsituasjon og ta høyde for værmeldingen for de neste 24 timer. Vi fant en perfekt plass i kartet, omtrent halvveis til Islay, kastet loss og heiste seil.

Etter noen timers seiling måtte vi innse at norsk planlegging ikke var godt nok. Med god vind, fulle seil og motor på full pine snek vi oss fremover i stusselige 0,5 knop. I all vår iver etter å komme videre hadde vi glemt å tenke på tidevann og strøm. “You have probably noticed, but the current is over 6 knots!” Med skotsk aksent strømmet ordene ut av en ropert som en hyggelig brite hadde rettet mot oss fra båten han seilte i motsatt retning med. Joda, takk, vi hadde merket det. Den eneste trøsten var at hundre meter bak oss lå en Halberg Rassy med samme kurs som oss, også den med et norsk flagg på hekken.

Noen timer forsinket kom vi frem til det siste sundet vi skulle gjennom før vi hadde planlagt å kaste anker for natten. Vinden hadde løyet og synet som møtte oss i et ellers stille vann ble derfor noe surrealistisk: Sundet nærmest frådet av store bølger og malstrømmer. En nærmere titt i kartet – dvs zooming inn på det elektroniske kartet – avslørte at det var tegnet inn små bølger med tekst som forklarte det vi nettopp så som store tidevannsstrømmer. Natten ble tilbragt ytterligere forsinket på et helt annet sted enn opprinnelig planlagt, og før vi la oss sjekket vi tidevannet for neste dag – to ganger.

Neste ettermiddag ankom vi endelig det som uten tvil var den beste ankerplassen i manns minne:

Omvisningene på destilleriet var stengt for dagen, men noen minutters rask gange til nærmeste nabo resulterte i omvisning med påfølgende smaksprøver hos en våre favoritter:

Omvisning på Ardbeg ble foretatt påfølgende dag, med tilhørende smaksprøver av alt de solgte. Alt dette før lunsj. Perfekt start på dagen med andre ord. Med oss i båten tok vi en flaske Ardbeg Corryvreckan – oppkalt etter et sund i området kjent for sine sterke strømmer og store malstrømmer. Sundet hadde vi gått pent forbi to døgn tidligere.

Etter lunsj løftet vi ankeret, flyttet båten noen få meter og kastet ankeret på nok en drømmeplass:

Ny omvisning og smaksprøver ble straks gjennomført, og selv om produksjonsprosessene er mer eller mindre like ved alle destilleriene var vi begge skjønt enige om at alle tre destillerier var vel verdt et besøk. I hvert fall var jeg skjønt enig om det.

Bunkring før neste avreise ble foretatt i Port Ellen, og med nøye timing av tidevann og vind satte vi kursen mot Nord-Irland. Med 200 kg anker og kjetting, 200 kg diesel og 300 kg vann i tillegg til en ukjent mengde øvrig bagasje lå La Vie nå svært tungt i vannet. Til tross for dette dundret vi nedover Irskesjøen i smått utrolige 11 knop og ny fartsrekord. Pussig hvordan vår innstilling til tidevann og strøm plutselig var snudd fra “crap” til “kult”.

I skrivende stund sitter vi i Belfast. Belfast er svært stolt over å ha bygget Titanic, og alt har Titanic i navnet sitt. Selv byens svømmelag heter Titanic. Det siste ville kanskje ikke vært mitt førstevalg, men det er mulig at omvendt psykologi er på moten her. Som guiden vår sa i dag: “Belfast is known for two things: George Best and the Titanic. One was a disaster, and the other one sank.”

Veien videre? Isle of Man om et par dager, deretter Dublin før Biscaya.

Oban og videre fremover…

I skrivende stund ligger vi i Oban. Vi kom ut fra kanalen i går og gikk hit for motor, da vinden fortsatt ikke var helt med oss. I dag har vi vært å trasket gatene i Oban, og storhandlet på Tesco, nå skal vi prøve å få svaiet litt fremover, det rykker og napper i ankeret til La Vie.

Oban er en liten og koselig skottsk småby som selvfølgelig har sitt eget destilleri, men Paul-Gunnar klarte å nøye seg med å bare kikke innom da neste stopp er Islay, her har de etter Paul-Gunnars store glede og et av hans høydepunkt for turen, 3 destillerier som vi skal besøke; Lagavulin, Laphroigh, og Ardbeg. Vi blir nok liggende på Islay et par dager…

Hvis vær og vind er med oss, har vi lagt opp en foreløpig plan å seile til Islay, Belfast, Isle of Man, deretter Dublin før vi skal krysse Biscaya.

Internett-tilgangen har til nå vært begrenset og vil vel sikkert være det også fremover, så dere får bare være tålmodige.

Caledonian canal, 12. – 18. juli

De 2 første dagene etter Nordsjøen lå vi i Inverness Marina, ikke at det var en så veldig spennende havn, men vi fikk gjort unna en del praktiske ting. Byttet b.la. om gass systemet om bord til camping gaz, (For nye langturseilere, dette var overaskende enkelt å bytte, vi fikk kjøpt gass koblingene på Mega store (ca 200kr) og gassflaske på Tiso (2,7kg – 70 pund) Alt i gå avstand fra marinaen)

Tidevannsforskjellen her er enorm, se bildene under som illustrerer høydeforskjellene ved lavvann og tidevann. Dette har b.la. gitt oss litt over 5 knop i medstrøms til tider.

Tirsdag 12. juli startet vår ferd gjennom Caledonian canal. Her kjente vi ordentlig at vi er på tur, vi er i utlandet, vi gjør noe annet, her er det virkelig fint. Caledonian canalen har 29 sluser og hver sluse løfter eller senker oss 3-4meter, dvs når vi er halvveis i kanalen har vi blitt løftet ca 60 meter over havet.

 

I tillegg til alle slusene har vi seilt på Loch Ness, dessverre så vi ikke noe til Nessi, men vi tok en liten pit stop på Loch Ness exhibiton. Fasinerende å se all det arbeidet skottene har lagt ned for å avdekke om det virkelig eksiterer et sjø monster i Loch Ness. Etter all researchen er det mye som tyder på at det ikke gjør det, men de vet jo ikke heelt for sikkert. Dessuten, ryktene har eksistert siden viking tiden, så noe må det vel være i det??

La Vie på loch ness

Turen gjennom kanalen har vært veldig fin, dog MYE regn så er det en utrolig fin kanal og vi har hatt noen flotte dager. Men nå kjenner vi at vi har gått MYE for motor og er klare for å få heist litt seil igjen.

Vi legger ut flere bilder senere da internett tilgangen her ikke er så veldig god.

Nordsjøen, 7-10 juli

Dag 1. torsdag 07.07.2011

Vi gikk ut fra Kristiansand kl 05:00, når vi kom utaskjærs kunne vi heise seil, fin vind, slør og med litt ekstra medstrøm lå vi på en fart mellom 6-7,5 knop.

Dønningene på sjøen var ganske store og uvante men det gikk fint med oss begge helt til kl 17:00, da hadde jeg (Anita) vært nede å kokkelert bolognes-gryte til middag. I det jeg holdt på fikk vi veldig store dønninger og båten gynget voldsomt fra side til side, og jeg ble grønnere og grønnere i trynet. Det endte med at vi begge måtte mer eller mindre stå over middagen, som heller ble små spist kald natten igjennom. Vi prøvde oss på 4-timers vakter, men det var ikke like enkelt å holde seg våken i 4 timer, i tillegg til masse uvante lyder for den som skulle sove, ble det en litt tung første natt, med korte sove økter og Anita måtte tilslutt kapitulere med å henge over rekka, men det hjalp, heldigvis.

Paul-Gunnar så for øvrig på sin nattevakt en flokk med delfiner som lekte seg med båten i et par timer før de forsvant, heldigrisen.

Dagens: The Offspring – “Pretty fly for a white guy”

 

Dag 2, fredag 08.07.2011

Anita sov for det meste gjennom dagen, mens Paul-Gunnar koste seg med seilmagasiner, trimming av seil, “sydde” ferdig “Q”-flagget. Dette er et helt gult flagg som vi må heise opp når vi ankommer nye land for å gi beskjed om at vi må fortolles inn. 

Vinden døde til slutt ut, og vi måtte starte motoren tidligere enn håpet, men sånn er det nå en gang. Sjøen er ganske rolig og været er upåklagelig. Noe regn innimellom, men vi sitter under cockpit-teltet så det tørt, godt og livet er i grunn ganske herlig.

Fredag kveld krysset vi grensen

Vi hadde for øvrig en deilig pizza middag, Dr.Oetker, pepperoni, den ble perfekt stekt på stekeplaten i vår lille gassovn. Dette lover bra for fremtidige middager. Takk “Sjarmen” for superbra tips!

4-timers nattevaktene gikk mye bedre denne natten, og begge koste seg meg bøker og delfiner natten igjennom, i tillegg til sikk-sakk-kjøring mellom oljeplattformene.

Dagens:  “Hodejegeren” av Jo Nesbø – Terningkast : en god firer (litt treg i starten, men tok seg godt opp til å bli en bok med mye humor)

Dag 3, lørdag 09.07.2011

Ikke mye å melde om, vi går for motor, sjøen er rolig, timene bare går og vi har veldig bra. I 19-tiden kunne vi skimte land igjen, men det er enda et godt stykke til vi er i Inverness.

Dagens: Taco og en kald Turborg

Dag 4, søndag 10.07.2011

Vi har seilt til Skottland! I 19-tiden hadde vi fast land under våre føtter igjen. Vi ligger i Inverness. Dette ble feiret med Champagne, som Anita fikk av jobben sin med beskjed om at den skulle sprettes når første etappe var gjennomført. Takk Metropolis for deilig champagne!

Deretter strenet vi bort til nærmeste lokale pub vi fant, ca 20 min unna, og bestilte hver vår skotske øl før puben stengte kl. 23. Konklusjonen var enkel, skottland kan øl de også.

Begge er i grunn like overasket over hvor fort disse 3 1/5 dagene på sjøen gikk, og hvor fort vi kom inn en behagelig rytme. Det har også vært en deilig overfart hvor vi endelig har fått tid til å senke skuldrene og det var godt å ha tid til å lese en bok igjen.

Den største overraskelsen er vel kanskje at Paul-Gunnar ikke ble noe særlig sjøsyk i det hele tatt.

Ilddåpen

Da er vi gang med vårt første havstrekk, ilddåpen, Nordsjøen.

Vi gikk ut fra Kristiansand kl 05:00 og putrer nå ut fra skjærgården med “Monty” ved vår side. De skal følge oss et lite stykke før de snur tilbake mot Kr.sand.

Værutsiktene er gode, litt lite vind foreløpig men iflg. grib-filen skal retningen og styrken bli god etterhvert. Vi har som mål å komme fram til Inverness i løpet lørdag/søndagen. Det kan være at vi møter litt motvind mot slutten, men den er så svak at det ikke gjør så mye, vi får helles starte motor.

Vi skal heller ikke legge skjul på at vi er litt spente, og søvnene i natt var heller variabel. Men sånn er det vel for de fleste som skal gjennom sin første ilddåp. :)

Ellers har vi hatt noen fine dager både i Fevik og Kr.sand. I Fevik var vi sammen med Terje og Kjersti og deres to små. Veldig hyggelig og vi fikk servert et konge måltid som vil bli husket lenge! (joda Terje, det var en gourmet-middag)

I Kr.sand har vi vært sammen med foreldrene til Paul-Gunnar, “Monty”, og de har oppvartet oss litt ekstra, Tusen takk Jan-Magne og Greta!

I går traff vi også båten “Sjarmen”, dette er en båt med 3 gutter, som har vært på akkurat samme tur som vi skal på. De hadde akkurat kommet inn fra Nordsjøen før vi gikk bort og hilste på og ble stående å prate, ta en øl og høre på historier, erfaringer, tips og råd. Samtidig kjøpte vi litt bøker og ekstra disel kanner av de, kjekt! Utrolig hyggelig og moro å møte “Sjarmen” som vi har fulgt bloggen i noen måneder.

Da sier vi over og ut for oss foreløpig, vi oppdaterer bloggen igjen når vi har kommet over og er på nett igjen. Men klikk på kartet “hvor er vi nå” så ser dere hvor langt vi har kommet.

Bilder kommer senere

 

Perfekt avreise!

Vi kunne virkelig ikke bedt om en mer perfekt avreise enn det vi fikk.

Fredag 1.juli kastet vi loss fra vår hjemmehavn kl 13:30, vi skulle inn til Tønsberg brygge for å ha avskjedsfest med våre gode venner.

Og hvilken fest det ble, og for noen fantastiske venner vi har!

Lørdag 2.juli kl 13:05 kastet vi loss fra Tønsberg brygge med både familier og igjen våre gode venner vinkende farvel til oss fra bryggekanten. Det ble en tårevåt avskjed for mange, inkludert oss selv. Vi er helt overveldet over alle menneskene som møtte opp for å si hade til oss. Det er noen fantastiske flotte folk vi har rundt oss, vi er utrolig heldige!

VI har endelig skjønt det, turen har startet!

Og til sist, vi kunne virkelig ikke bedt om bedre seilervind, vær og sjø enn vi fikk på lørdag.

Rom slør, 20 knops vind, med en gjennomsnitt fart på ca. 6 knop, og med gløtt av sol, helt nydelig!

Avreisen var helt perfekt!

Tusen Takk til alle våre venner og familier som har gjort startet på turen vår mer enn hva vi noen gang kunne ha drømt om!

 

Klikk her for å se flere bilder fra avskjedsfesten og avreisen.

I skrivende stund ligger vi nå i Fevik, vi har fått lov til å ligge på brygga til Bagatell camping. Ferdige med dagens jogge økt, dusjet og fant oss et trådløst nettverk :) I morgen skal vi møte et vennepar, Terje og Kjersti, før vi seiler videre sydover. På veien skal vi treffe «Monty», foreldrene til Paul-Gunnar som skal være med å seile med oss et par etapper videre langs kysten.

Vi har det veldig bra, og stor koser oss!